Lancelot-Araba-Peugeot 106 GTI

ICQ:4709341

 

PEUGEOT 106 GTI

 

Genel Özellikler

Mekanik

Modifikasyon

 


                                      

 

          GENEL ÖZELLİKLER

Yerini aldığı eski 106'ya göre daha güçlü bir motora ve daha büyük bir kupaya sahip olan 106 GTI oldukça enteresan bir GTI.

Aracın motor ve şanzımanı ilk olarak bu araba için geliştirilmşki bu artık endüstride pek rastlanmayan birşey.Öte yandan performans verilerine bakınca insan oldukça şaşırıyor:sadece 1600cc ve 120 hp motora sahip bir araba nasıl olurda 2000cc GTI'ların bile çoğuna rahatça kafa tutabilir?Tabii 950kg'lık ağırlık büyük bir avantaj;ama asıl etken olağanüstü motor-şanzıman uyumu.Araba 5.viteste bile gaza yüklenince torku hissettiriyor ama ne yazıkki düşük viteslerde bile çok yüksek bir tork hissedilmiyor.Bu da son derece keyifli bir arabanın birazcık da olsa tadını kaçırıyor.

Boyutları hemen hemen 205 GTI ile aynı olan 106'da kalite epeyce yükselmiş;ama yine de mekanik ve iç mekan da dahil pekçok yerde aynı parçaların hala kullanıldığını görüyoruz.

 

MOTOR ÖZELLİKLERİ

Silindir Hacmi

1587 cc,16 subap,çift egzantrik

Maksimum güç

118 hp(87 Kw),6600 devirde

Maksimum tork

15 mkg(145 Nm),5200 devirde

Besleme

Çok noktadan enjeksiyon,Magneti Marelli 1 A.P,4 ayrı ateşleme bobini

Yağ kapasitesi

3.5 litre

Soğutma sıvısı

6.1 litre

AĞIRLIK VE EBATLAR

Boş Ağırlık 950 kg
İzin Verilen Ağırlık 1386 kg
Çekme Kapasitesi  2086 kg
Romörk kapasitesi,frensiz 400 kg
Yükseklik 1357 mm
Genişlik 1610 mm
Uzunluk 3678 mm
Wheelbase 2385 mm
Ön ve Arka tekerlek iz genişliği 1390mm/1310mm
PERFORMANS VE TÜKETİM
Maksimum hız 205 km/s
0-100 akselerasyon 8.7 sn
0-1000m 29.9 sn
Şehiriçi ortalama tüketim 11.4 lt
Şehirdışı ortalama tüketim 6.3 lt